하노이 공산당 위원회는 전철 신규 노선 건설계획을 승인했다. 이번에 승인된 노선은 하노이 철도역(Hà Nội Railway Station)에서 황마이군(Hoàng Mai)을 연결하는 3호선과 반까오(Văn Cao)에서 호아락(Hòa Lạc)을 잇는 5호선이다.
지난 22일 하노이 당위원회 회의에서 하노이 인민위원회 응웬테흥(Nguyễn Thế Hùng) 부위원장은 “신규 건설될 3호선은 하노이 도시철도 네트워크 제1단계를 완성하는 중요한 사업”이라고 설명했다.
하노이 철도역과 황마이군 외곽을 연결하는 3호선은 도시전철 연결성을 개선하기 위해 항바이(Hàng Bài)역에서 2호선, 순환도로2.5 (Ring Road2.5)에서 4호선, 순환도로 3 (Ring Road3)에서 8호선과 연결된다.
3호선 구간의 총길이는 약 8.7km이며, 이 중 8.13km가 지하구간으로 7개 역이 건설된다.
한편 3호선 건설에 소요되는 총 투자액은 40조5000억VND(약 USD17억 9000만)으로 추산된다. 공적개발원조와 양허성차관으로 1조4800억VND을 조달할 계획이며, 나머지는 하노이에서 수행하는 부지처분, 부채재조정, 프로젝트관리, 세수 및 기타경비 등을 통해 마련한다는 계획이다.
이번 3호선 건설 프로젝트는 2022년에 착공해 2028년 말 운영을 목표로 하고 있다.
한편 반까오와 호아락을 연결하는 5호선 건설에 필요한 65조4000억VND(약 29억USD)은 공공투자를 통해 마련키로 했다.
5호선의 총 길이는 38.43km이며, 이 중 6.5km는 지하노선, 2km는 지상노선으로 건설된다. 5호선에는 21개 역이 생기는데, 이 중 6개 역이 지하에 건설된다. 5호선 건설은 2025년 완공을 목표로 하고 있다.
이번 추가 노선 건설을 통해 시민들의 외곽지역에서 도시 중심부로 이동이 용이해질 것으로 예상되며, 교통정체를 포함한 전반적인 교통상황도 개선될 것으로 기대된다.
회의 참석자들은 하노이의 교통체증, 대기오염, 소음, 교통사고 등을 줄이기 위해 지하철 노선 증대가 필요하다고 설명했다. 이와 더불어 도시 개발을 촉진하고 도시 인구 분산효과를 기대할 수 있을 것이라고 덧붙였다.
하노이 당 위원회 부비서 이자 하노이 인민의회 의장인 응웬티빅응옥( Nguyễn Thị Bích Ngọc)은 하노이 당위원회의 인력을 지정하여 관련 기관과 함께 총리 승인을 위한 보고서를 신속히 작성하라고 지시했다.
한편 이 날 회의에서 하노이 당위원회는 인사부가 제출한 하노이 수도 마스터계획 2030 조정계획을 승인했다. 이번 조정안에는 2050년 1단계 구상, 동안구(Đông Anh) 하이보이 지역(Hải Bối)에 대한 2단계 일부 구상이 반영됐다.
